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Typen BMW Seit dem 1972 als Nachfolger der „Neuen Klasse“ vorgestellten „520“ (sprich: fünf-zwanzig) besteht die Nomenklatur für BMW-Modelle aus der Ziffer „3“, „5“,„7“ als Bezeichnung für „untere Mittelklasse“ (später Mittelklasse), „obere Mittelklasse“ und „Oberklasse“ und den angefügten zwei Ziffern für den Hubraum. Es gibt ebenfalls BMW M3, M5 (Touring in Vorbereitung) und M6 (bald auch als Cabrio). M5 und M6 besitzen einen 507PS-Motor, die Geschwindigkeit wird bei 250km/h abgeregelt. Der M6 hat ein Dach aus Kohlefaser, das das Gewicht und den Schwerpunkt senkt, jedoch sehr stabil ist. Coupé-Baureihen erhielten die 6, später auch 8. 2004 wurde die Palette um die „1“ für ein Modell der Kompaktklasse erweitert. Relativ neu im Programm sind die Sports Utility Vehicles (SUV) die mit einem X gekennzeichnet (X3 und X5) werden. Des weiteren bezeichnet das „i“ einen Einspritzmotor. Heute gibt es allerdings bei BMW keine Motoren mit Vergaser mehr, und das i ist den benzinmotorisierten Modellen einer Baureihe vorbehalten. Ein „d“ hinter den Typenkennziffern steht für einen Dieselmotor, ein „C“ für Coupé oder Cabrio und ein „x“ für Allradantrieb, welcher bei BMW als X-Drive bezeichnet wird. Besonders erfolgreich war die 3er Reihe „E30“ ab 1982 mit ca. 2,3 Millionen Fahrzeugen oder auch die 1986 vorgestellte 7er Reihe „E32“, die erstmals mit V12-Motor angeboten wurde. Bei der E28er und E30er Baureihe gab es auch die Modellreihe 325e/525e. Das "e" steht hierbei für "eta", das physikalische Zeichen für den Wirkungsgrad. Der eta-Motor war so konstruiert dass er mittels niedriger Drehzahl bei hohem Drehmoment weniger Benzin verbrauchte, aber nicht die BMW-typische Motorcharakteristik bot, die sich der BMW-Fahrer erhoffte. Daher wurden vom 325e bzw. 525e nur geringe Stückzahlen verkauft, was ihn zu einer eher seltenen Modellvariante macht. Was ist ein Gebrauchtwagen? Unter einem Gebrauchtwagen (schweiz. Occasion) versteht man ein Fahrzeug, meist einen PKW, welches bereits mindestens einen Vorbesitzer hat. Auf den Handel mit gebrauchten Fahrzeugen hat sich eine ganze Branche eingestellt, die Gebrauchtwagenhändler.Ist das Fahrzeug jünger als 12 Monate, spricht man auch von Jahreswagen. Diese bei den Käufern sehr beliebten Fahrzeuge sind bis zu 30% günstiger als Neuwagen und haben aufgrund des geringen Alters selten Mängel.Zu den Gebrauchtwagen zählen auch Tageszulassungen.Bei wertvollen Gebrauchtwagen ist das Hinzuziehen eines Gutachters (Dekra, ADAC) vor dem Kauf anzuraten. Bewertungsdienste für Gebrauchtwagen in Deutschland sind außerdem die Schwacke-Liste und die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT). In Österreich, der Schweiz und fast allen weiteren europäschen Ländern gibt es den Schwacke-Dienst für Gebrauchtwagenwerte unter dem Namen Eurotax. Herausgeber dieser Dienste incl. der Schwacke-Liste ist die EurotaxGlass's International AG mit Sitz in der Schweiz.Je nach Alter sind unterschiedliche Mängel bei Gebrauchtwagen zu erwarten. Beim Kauf vom Händler ist dieser im Allgemeinen verpflichtet, eine Gewährleistung zu geben, die aber Verschleißteile nicht mit einschließt. Von Privat wird eine Garantieleistung hingegen meist komplett ausgeschlossen und das Fahrzeug muss vom Käufer vor dem Kauf untersucht werden.Für das Finanzamt ist ein Fahrzeug mit nicht mehr als 6000 km oder nicht älter als sechs Monate noch ein Neuwagen und es muss beim Einführen in ein anderes Mitgliedsland die jehweilig dort übliche MWSt bezahlt werden. |
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